根据法国环境署进行的一项研究 协作经济并不像看起来那样生态平衡。在短途和重复的旅程中共享私家车通常并不意味着像公共交通那样节省能源或减少向大气中排放污染气体。因此 尽管汽车共享是一种高效的活动 但在实践中 环境效益并不那么高效。 共享经济没有互联网 互联网允许市场以前所未有的水平向新代理商开放。
分享或使用你不拥有的东西
的想法并不是一个新概念。例如 一直有出租房屋。早在互联网存在之前 房屋或车辆就已经共享了。同一街区或城镇的居民 匈牙利 WhatsApp 号码列表 通过易货交换不同的物品。然而 互联网所做的是在全球范围内开展这项活动 来自世界不同地区的人们可以聚集在一起并进行协作。 大多数人说 多亏了互联网 消费现在变得更加负责任和可持续 因为它让我们能够减少世界各地存在的巨大不平等。
连通性使得将来自任何地方
的供应和需求统一起来成为可能。协作经济是互联网在日常基础上建立的结果 因为没有它 这种金融模式就没有立足之地或范围。 这种经济模式对立法领域有何影响 协作经济的监管是政治 社会和经济领域中一个非常现实的问题。这种新模式因 预订您的名单 拥有坚定的捍卫者或那些肯定它具有负面影响的人而脱颖而出 因为它是一种鼓励公司之间不公平竞争的地下经济形式。
